钢板桩生产工艺详解

　　一、主要生产工艺分类

　　冷弯薄壁钢板桩‌

　　采用8-14mm厚板材冷弯成型，成本较低但存在明显缺陷：

　　锁口连接不严导致止水性差

　　截面尺寸无法优化导致用钢量增加

　　加工应力大易产生撕裂现象‌

　　仅能生产低强度、薄规格产品‌

　　热轧钢板桩(主流工艺)‌

　　通过开坯机+轨梁轧机/万能轧机高温轧制

　　执行国家标准GB/T 20933-2014

　　材质涵盖Q345B/SY390等高强度钢种

　　长度可达35米，锁口结构实现连续挡水

　　00:04 定位放线和安装导向槽

　　00:09 吊装钢板桩

　　00:13 插打钢板桩

　　00:19 干转角处连接

　　00:28 设置导向槽

　　00:32 基坑开挖和后续施工

　　二、热轧工艺核心流程

　　原料准备‌

　　采用Q345B等低合金高强度结构钢‌

　　化学成分需符合GB/T 700-1988标准‌

　　高温轧制‌

　　加热至1200℃以上进行开坯

　　通过万能轧机精轧成型

　　截面类型包括U型、Z型、直线型等‌

　　锁口加工‌

　　采用专用模具保证锁口精度

　　通过GB/T 232-1999弯曲试验验证‌

　　质量检测‌

　　执行GB/T 228-1987拉伸试验

　　进行夏比冲击试验(GB/T 229-1994)‌

　　锁口通止规检测(2-3人拉动通过)‌

　　三、技术标准与质量控制

　　尺寸规范‌

　　截面尺寸偏差按GB/T 2101-1989控制‌

　　理论重量误差≤±3%‌

　　性能要求‌

　　抗弯强度≥345MPa

　　耐候性满足GB/T 4171标准‌

　　深水施工需通过盐雾试验

　　包装标识‌

　　按GB/T 2101-1989进行捆扎

　　质量证明书包含化学成分/力学性能数据‌

　　00:00 钢板桩打设

　　00:23 土方开挖与内支撑安装

　　01:03 预应力施加

　　01:12 多层土方开挖与内支撑

　　02:00 砂石基础与管道安装

　　02:17 土方回填

　　03:12 内支撑拆除与回填

　　03:42 钢板桩拔除与处理

　　四、我国生产现状

　　21世纪初实现国产化突破

　　当前年产能约3万吨‌

　　重点工程应用：曹妃甸码头/杭州湾大桥

　　未来发展方向：跨海桥梁/防洪护坡