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钢板桩是如何生产的钢板桩生产工艺详解 一、主要生产工艺分类 冷弯薄壁钢板桩 采用8-14mm厚板材冷弯成型,成本较低但存在明显缺陷: 锁口连接不严导致止水性差 截面尺寸无法优化导致用钢量增加 加工应力大易产生撕裂现象 仅能生产低强度、薄规格产品 热轧钢板桩(主流工艺) 通过开坯机+轨梁轧机/万能轧机高温轧制 执行国家标准GB/T 20933-2014 材质涵盖Q345B/SY390等高强度钢种 长度可达35米,锁口结构实现连续挡水 00:04 定位放线和安装导向槽 00:09 吊装钢板桩 00:13 插打钢板桩 00:19 干转角处连接 00:28 设置导向槽 00:32 基坑开挖和后续施工 二、热轧工艺核心流程 原料准备 采用Q345B等低合金高强度结构钢 化学成分需符合GB/T 700-1988标准 高温轧制 加热至1200℃以上进行开坯 通过万能轧机精轧成型 截面类型包括U型、Z型、直线型等 锁口加工 采用专用模具保证锁口精度 通过GB/T 232-1999弯曲试验验证 质量检测 执行GB/T 228-1987拉伸试验 进行夏比冲击试验(GB/T 229-1994) 锁口通止规检测(2-3人拉动通过) 三、技术标准与质量控制 尺寸规范 截面尺寸偏差按GB/T 2101-1989控制 理论重量误差≤±3% 性能要求 抗弯强度≥345MPa 耐候性满足GB/T 4171标准 深水施工需通过盐雾试验 包装标识 按GB/T 2101-1989进行捆扎 质量证明书包含化学成分/力学性能数据 00:00 钢板桩打设 00:23 土方开挖与内支撑安装 01:03 预应力施加 01:12 多层土方开挖与内支撑 02:00 砂石基础与管道安装 02:17 土方回填 03:12 内支撑拆除与回填 03:42 钢板桩拔除与处理 四、我国生产现状 21世纪初实现国产化突破 当前年产能约3万吨 重点工程应用:曹妃甸码头/杭州湾大桥 未来发展方向:跨海桥梁/防洪护坡 |